InterRail

Články

Slovník

Obecné diskuse

Jednotlivé země

Ostatní debaty

Testování

Podpora

Reklama

InterRail

Nový příspěvek

Jméno
Text
Bold, Italic, Link

Přeji si zasílat nové příspěvky z tohoto tématu na e-mail
.
E-mailová adresa nebude použita k žádnému jinému účelu.

Dosavadní příspěvky

Vojta :: 2. 8. 2011 12:59
fecek: Ahoj, do Stockholmu je asi nejlepší (pokud to má být vlak) jet nočním vlakem Berlin - Malmö. Lehátkový příplatek k IR stojí 19 EUR, lůžkový 39 EUR, podrobnosti www.berlin-night-express.com. Dál bych pokračoval X2000 do Stockholmu (povinná místenka 65 SEK). Mimochodem švédské místenky k IR lze koupit online http://www.sj.se/start/startpage/index.form?l=en, pokud se jako Customer card vybere Pass 2 cl. Do Švédska lze samozřejmě jet taky přes Dánsko, ale je to dost nepohodlné.

S cestou Narvik - Bodoe nemám zkušenost, ale jezdí tam bus 2x denně, jízdní řád je tady. Nepodařilo se mi to ověřit, ale na IR by měla být sleva 50% (plná cena je 290 NOK).

Zítra letím na týden do Norska, takže nebudu k dispozici, ale až se vrátím, mohu odpovědět na další otázky.

Zdravím!
Vojta

fecek :: 1. 8. 2011 23:28
ahoj, mam dotaz, planuji vyrazit do severni evropy a chtel bych se zeptat na nejake nove poznatky, jak je nejlepsi spoj z cr do stockholmu a jak je to se spojenim narvik - bodo. dekuji

Vojta Hrubý :: 27. 8. 2009 9:26
Jiří Dvořák: Interrail pro cestování po Švýcarsku není moc vhodný, protože jen málo soukromníků ho uznává (někteří aspoň jako 50% slevu) - podrobnosti zde a zde. Možná zkuste zvážit, zda by nebylo lepší využít Swiss Pass.
VH

Jiří Dvořák :: 23. 8. 2009 17:45
Na které úseky švýcarských železnic neplatí v Praze zakoupené jízdenky INTERRAIL ? Např.: do Zermatu, na Gornergrad, do Kleine Scheidegg ?

Lucka :: 4. 8. 2008 11:32
Ahoj, chystám se příští týden s Interrail do Itálie..Chtěla bych si ujasnit pár věcí..Jeslti by mi mohl někdo pomoci, tak ať se ozve na email gopex@centrum.cz nebo na 221032271..děkuji mnohokrát, nashledanou

Vojta :: 18. 7. 2007 20:33
IR lze koupit až 60 dní předem, ale lze i v první den požadované platnosti - tj prakticky kdykoliv. Je dobré koupit ho několik dní před cestou, kdyby se objevily nějaké komplikace, ale nikdy jsem problém osobně neměl.

Maru :: 13. 7. 2007 13:01
ahoj...nevíte někdo jak dlouho před začátkem platnosti si musim jízdenku InterRail koupit? dííík

Vojta Hrubý :: 9. 6. 2007 10:00
Mně se to už taky stalo ;-)

tomáš :: 8. 6. 2007 23:26
aj,nějak sem se překoukl...už je vše jasný.díky...

Vojta Hrubý :: 8. 6. 2007 23:22
Řekl bych, že problém je v tom, že jsou v librách...

tomáš :: 8. 6. 2007 23:17
Zajímalo by mě proč se ceny v ceníku interrail.com tak značně liší od našich...jestli by nebylo lepší si je koupit tam

Vojta :: 25. 5. 2007 15:16
Pokud si koupíš InterRail Global Pass na jeden měsíc, pak skutečně můžeš jezdit všude na jedinou jízdenku. Ale na spoustu vlaků jsou potřeba příplatky a povinné rezervace (orientační souhrn je na http://www.cd.cz/interrail).

S tunelem je to horší. Podle stránek Eurostaru je příplatek k InterRailu 50 GBP v každém směru :-(. Pokud víš přesné datum cesty, pak už se vyplatí koupit si nějakou normální zpáteční jízdenku Paříž - Londýn (lze přímo na stránkách Eurostaru, ceny od 59 GBP).

Šimon :: 25. 5. 2007 14:22
Rád bych se jen zeptal...ten interrail mi opravdu umozni jezdit po 30 zemich evropy za jednu cenu? Nevite nekdo jak je to s UK a s tunelem? dik moc

Vojta :: 9. 4. 2007 20:12
Markéta: Pokud se jedná o vlak Corail Lunea, pak je to nejspíš tak. Nedávno jsem takovým vlakem jel na sezení a tarif byl stejný jako v TER, takže lze očekávat, že bude bez příplatku (ale s rezerevací). Například podle InterRailNet jsou příplatkové pouze noční vlaky Artesia de Nuit, Elipsos a Riviera, ale o ostatních se tam nic nepíše. Tak asi tak :-)

Markéta :: 7. 4. 2007 21:20
Podle brožury, která je tedka na DB strankách, to vypadá, že není požadovaný příplatek za noční vlaky ve Francii (nutná je jen rezervace). Nemáte o tom nějaké informace?

Vojtěch Hrubý :: 6. 4. 2007 10:24
Tak je to tady. Na stránkách ČD se objevil ceník a máme skutečně normální "evropské" ceny, jaké jsou uvedeny i třeba tady na první stránce :-( Tím pro mě atraktivita InterRailu do značné míry končí...

Lukáš :: 26. 3. 2007 17:23
Děkuji za ten odkaz,německy sice neumím nic,ale toto se dá jakžtakž pochopit z textu.My jezdíme v osvědčené dvojici s kamarádem,protože názory na cestování a to,co bychom chtěli vidět máme stejné.On umí německy,takže mu to ihned pošlu,já zase hovořím anglicky.Ono totiž první část akce-a pro mě stejně zajímavá-je plánování celé akce.Tedy,co bychom v dané lokalitě chtěli vidět,čím se svézt,zajímavá dopravní města atd.Ale oba máme průměrné platy,takže také musíme brát hledisko na limit,který si vždy stanovíme.S tou konkrétní výši příplatků byl vždycky dost problém.Až na vyjímky na i-stránkách jednotlivých dopravců doplatky pro IR či ED nebyly a konkrétní výši jsme se dověděli buď mejlem nebo až u přepážky Wasteelsu a tam už plánovat akci moc nejde:-))

Vojta :: 26. 3. 2007 17:11
Lukáš: Máš pravdu. Bohužel :-( Nicméně na stránkách DB je ke stažení brožura k novému IR (odkaz), kde jsou alespoň rozepsané vlaky, kde je potřeba příplatek a další informace. Konkrétní výši se samozřejmě člověk nedozví, ale očekávám, že to bude jako dosud. Z toho textu je dobře patrné, co bude platit pro One Country IR, ale pro globál jsem to úplně nepochopil. Pokud ovšem budou platit stejné podmínky (zdá se mi, že ano), pak by to mj. znamenalo, že se v Německu nebude platit příplatek na ICE :-) Budu to dál zkoumat.

V.

Lukáš :: 26. 3. 2007 11:21
Celý ten projekt sice zpočátku nevypadal špatně-myslím to sloučení ED a IR,ale postupně mě zcela chybí konkrétní informace o příplatcích,cenách pro východ atd.Ty informace zatím nemají ani ve Wasteelsu na pražském hlavním nádraží a tuto kancelář já považuji za špičku v prodeji mezinárodních jízdenek.Na netu jsou jen kusé informace,takže lituju ty,kteří chtějí vyrazit někdy kolem začátku dubna.Já se chystám až v září a to se snad informovanost zlepší.Takhle ten projekt začíná vypadat "na honem" a ztrácí důvěryhodnost.No snad se to zlepší,protože cestovat beze slev nebo síťových jízdenek by pro 99% z nás už nešlo.

Vojta :: 25. 3. 2007 8:18
Zatím nemam nic nového.
Po devatenácté hodině se bude vyplňovat datum následujícího dne.
Taky ještě nevím příplatky, ale na jednom polskem diskusním fóru se objevila informace, že třeba slovenská EC a IC budou s příplatkem :-( Uvidíme.

Lukáš :: 24. 3. 2007 22:50
Ahoj,jako železniční fanda také plánuju letos cestu.Vcelku už jsem se adaptoval na nové ceny i když 20% sleva by mě potěšila.Už se vědí odpovědi na otázky z 29.1.?
Jak to bude,pokud budu mít one country a vyrazím už po 19h? Stejné datum nebo až druhý den?
Přece jenom duben je už blízko a kde nic tu nic a můj plat mě nutí plánovat dlouho dopředu:-)

Vojta Hrubý :: 3. 2. 2007 10:55
To, co jsem dal na první stránku, jsou jen neoficiální informace. Oficiálně je zatím ticho :-(. Dosud jsme jako východní Evropa měli slevu z odpovídajících cen 20%, takže lze očekávat, že tyhle ceny budou pro nás sníženy (doufám).

V březnu platí ještě staré ceníky, jak jsou na stránkách ČD.

Později bych na Tvou cestu asi doporučil IR Global Flexi 10 dní z 22 za 359 € (tedy 287 €, pokud budeme mít tu slevu...). Ale nemůžu nic slíbit :-( Snažím se to sledovat, takže pokud se objeví něco nového, dám to sem.

Zdravím. VH

Ludovit Greguš :: 2. 2. 2007 23:35
Po delší době jsem Tě otevřel. Naplánoval jsem si 16 dnů po A,D,CH. Mám zajištěno ubytování ve Schwazu a v Ingelheimu. Chtěl jsem to jet IR v květnu. Po Tvé informaci jsem z těch cen šel do kolen. To jako důchodce, aby přestal už vlakem jezdit. Koukal jsem na ceník IR Českých dráh, tak tam se ještě spinká. Vše při starém. Jedině, že bych to zkusil pojezdit už v březnu, to snad ještě platí stará cena na 16 dní těch 230E?Pokud víš něco bližšího, prosím, na můj mail. S pozdravem Greguš

Vojtěch Hrubý :: 29. 1. 2007 20:20
Na úvodní stránku jsem pověsil článek z internetu o novinkách od 1. dubna. Zatím se mi nepodařilo zjistit několik věcí:
- zda budeme mít opět slevu 20% z uvedených cen,
- jaké budou příplatky u variant Global a One Country,
- jaké se budou vydávat tranzitní jízdenky k One Country.
Určitě najdete ještě další nejasnosti.

Vojtěch Hrubý :: 22. 8. 2006 17:01
Vida :-) Už je tam.

Marťas :: 21. 8. 2006 18:32
Nějak mi v té nabídce zemí chybí Švýcarsko:-)

Vojtěch Hrubý :: 16. 6. 2005 8:06
InterRail je mezinárodní jízdenka, která umožňuje projet libovolný počet jízd ve zvolené geografické zóně. Prodává se ve variantách 1 zóna na 16 dní, 2 zóny na 22 dní a Global na 1 měsíc. Pro děti a mládež se prodávají zlevněné ceny. Jízdenka neplatí v zemi vašeho trvalého bydliště.
Pro cestu tam a zpět lze využít zlevněné (50%) mezinárodní jízdenky do hraničního bodu.